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Off-Topic Diversão, atualidades e outros assuntos. |
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17/06/2009, 09:48:59 | #2 |
Usuário Diamante
Registrado em: 20/02/2006 Location : Manhuaçu/MG Posts: 1,852
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Ficha Técnica
Ficha Técnica do Otto pertencente ao acervo do Museu do Motor: Procedência Filadélfia, EUA Fabricação 1894 Número de Série 14.239 Período de Fabricação 1893 a 1915 Tipo Horizontal de 4 tempos Número de Cilindros 01 Número de Mancais 02 Diâmetro X Curso 1310mm X 2600mm Deslocamento 3504,3cm3 Taxa de Compressão 4,5:1 Potência Máxima 5HP Rotação Máxima 340 RPM Peso 400 kg Potência específica 1,43 HP/L Relação Peso/Potência 90kg/HP Combustível gasolina ou querosene Aplicações Usos estacionários para tomada de força em geral, tais como em serrarias, geradores elétricos e bombas d’água. Sistema de Alimentação Injeção direta de combustível, injetor montado em pré-câmara de combustão Sistema de Refrigeração Refrigeração líquida, por termosifão (convecção líquida). Sistema de Lubrificação Por gravidade, através de Pingadeiras na camisa do pistão e moentes do virabrequim. Sistema de Distribuição Válvulas montadas transversalmente no cabeçote (fluxo cruzado ou “crossflow”), válvula de admissão acionada por depressão e de escape por came e balancim. Sistema de Ignição Contactor, alimentado originalmente por dínamo; atualmente adaptado com uma bateria 12V convencional. Funcionamento do motor de cicro OTTO: [Somente usuários registrados podem ver os links. Clica aqui para se registrar...] Fonte:
[Somente usuários registrados podem ver os links. Clica aqui para se registrar...] [Somente usuários registrados podem ver os links. Clica aqui para se registrar...] Última edição por andrelino; 17/06/2009 às 09:56:09 |
Os seguintes 3 Usuários disseram Obrigado andrelino por essa útil mensagem: |